buques de carga

61 documentos para buques de carga

Valoración vLex
  • Decreto No. 491-02, de 2 de Julio de 2002

    ... se han suscitado en los últimos tiempos incidentes lamentables como consecuencia de pugnas originadas entre gremios que se disputan el control del mercado laboral relativo a las operaciones de carga y descarga de buques y naves;. CONSIDERANDO: Que hasta la fecha ha sido imposible la viabilización de acuerdos entre las partes enfrentadas, lo que se ha constituido en una amenaza, actual o ...

  • Dec. No. 1069-86-292 que aprueba la Unica Resolución tomada por el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria Dominicana, relativa a la carga y descarga de mercaderías en el Puerto de Haina, de fecha 30 de enero de 1986, de 6 de Octubre de 1986

    Dec. No. 1069-86-292 que aprueba la Unica Resolución tomada por el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria Dominicana, relativa a la carga y descarga de mercaderías en el Puerto de Haina, de fecha 30 de enero de 1986. JOAQUIN BALAGUER. Presidente de la República Dominicana. NUMERO: 1069-86-292. VISTO el Artículo 9 de la Ley No. 70, ...d) El cargo por movimiento a bordo será cae RD$25.00. El cargo por movimiento para buques LO/LO y/o RO/RO que no hagan uso de la grúa container será como sigue:. e)Para movimiento LO/LO RD$20.00. f)Para movimiento RO/RO RD$10.00. Por el arrendamiento de grúas propiedad de particulares, ...

  • Tesis Jurisprudencial de 1 de Abril de 1962 sobre CONTRATOS DE TRABAJO.

    ... que no se manifiestan en la relación contractual que existió entre la recurrente y los recurridos, limitada, en cada caso particular, a la labor de chequear los bultos traídos por los buques ocasionalmente consignados al patrono. . (En la especie los obreros desempeñaban las funciones de chequeadores en el movimiento de carga y descarga de los buques consignados a la A. S. Company Inc. ...

  • Reglamento No. 1673, de Prestación de Servicios de la Autoridad Portuaria Dominicana, de 7 de Abril de 1980

    ... los puertos comerciales todo lo relativo a entradas, salidas, atraques y estadía de los barcos mercantes y en lo que respecta a operaciones de embarque desembarque y depósito o almacenaje de cargas. f) La asignación de sitios de atraque a las naves, pudiendo limitar la estadía de las mismas o exigir el desatraque cuando las operaciones de embarque y desembarque de carga hayan terminado o ...2.1. - Policía Judicial. - Los comandantes de Puerto son miembros de la Policía Judicial. En esta calidad y en los casos de crimen y delitos cometidos a bordo de buques nacionales o extranjeros, surtos en puertos dominicanos, o que se encuentren en aguas territoriales, actuarán sometiendo los hechos a los tribunales ordinarios sin perjuicio de las atribuciones de ...

  • Decreto No. 519-02, de 5 de Julio de 2002

    ...CONSIDERANDO: Que los puertos dominicanos manejan un alto porcentaje de las cargas a través de las embarcaciones que utilizan las facilidades portuarias del país. CONSIDERANDO: Que a partir del 11 de septiembre de 1999, se han incrementado las exigencias portuarias en materia de ...Dicha tarifa se aplicará de la manera siguiente:. a) Para los Buques Graneleros: US$1.21 (un dólar estadounidense con 21/100) o su equivalente en pesos dominicanos (RD$) por pie de eslora del Buque, por día o fracción de día, del Buque en puerto, con un margen de ...

  • Dec. No. 487-90 que modifica la Sección 6 del Reglamento de Prestación de Servicio de la Autoridad Portuaria Dominicana, de 26 de Noviembre de 1990

    ... todo buque nacional o extranjero que exceda de 50 TRB cuando navegue en las zonas de practicaje obligatorio (puertos habilitados de la República, sus radas y sus atracaderos), exceptuando los buques nacionales en servicio de cabotaje. PARRAFO I.- El cargo por derecho a uso de este servicio está incluido en la tarifa por uso de facilidades portuarias prevista en el párrafo I del Art. 3 de la ... Artículo 5.- SERVICIO DE ARRIMO: El servicio de arrimo y manejo de carga de importación, exportación, cabotaje y en tránsito, consiste en el traslado de la carga desde el costado del buque transportador hasta los depósitos cubiertos o patios al aire libre, o ...

  • Amparo nº 080-2011 de Tribunal Superior Administrativo, 13 de Julio de 2011

    ... BARRIONUEVO NIELSEN, en la misma condición en que se encontraban antes de la emisión del Acta de Comiso No.76-08, ordenando en consecuencia que les sea entregado el Buque M/T Mapuche, y su carga, la cual consiste en 262,000 barriles de gasoil regular; QUINTO: Que en caso de intervenir sentencia favorable, y ésta no ser acatada por la Dirección General de Aduanas, y su Director Miguel ...No se levantó el acta como dice la ley. En su comunicación ellos dicen que no procede porque el agua no esta en 1a ley. En la otra comunicación ellos niegan a los buques la arribada forzosa. El señor Campusano no puede clasificarla ni arribada normal ni arribada forzosa. Se le privó sobre el derecho de legitimidad de su buque al señor Segundo Barrionuevo Nielsen. ...

  • Dec. No. 534-04 que modifica los Artículos 4, 5 y 10 del Decreto No. 572-99, correspondiente a la Sección 6 del Reglamento de Prestación de Servicios de la Autoridad Portuaria Dominicana, No. 1673 del 1980, de 16 de Junio de 2004

    ... de globalización en que participamos activamente, resulta prioritario para el país contar con las infraestructuras y medios de servicios que sirvan de apoyo al desarrollo e incremento de la carga marítima, en un marco de eficiencia, seguridad y competitividad de costos que haga atractiva la oferta de la República Dominicana como destino por excelencia en el área de El Caribe. CONSIDERANDO: ... garantizar la competitividad del puerto de Haina frente a otras ofertas de servicios portuarios, evitando así que el tráfico en Haina se vea mermado por la migración de líneas marítimas, buques y usuarios hacia otras instalaciones que gocen de mejores estructuras tarifarias. VISTAS las tarifas contenidas en el contrato de concesión para el puerto Zona Franca Multimodal Caucedo No. 107/99, ...

  • Ley No. 34-89, para el Régimen de las Aduanas.G.O. No. 7529 de fecha 25 de febrero de 1953, de 14 de Febrero de 1953

    ...Art. 7.- Toda embarcación, cualquiera que fuere su nacionalidad que salga de los puertos extranjeros para puertos habilitados de la República, con carga o en lastre, deberá venir debidamente despachada por el Cónsul Dominicano o quien haga sus veces, con los documentos prescritos en esta sección. . Art. 8.- Todo Capitán de buque que reciba carga ...Art. 10.- Los Capitanes de buques que tomen carga en diferentes puertos extranjeros para dirigirse a los habilitados de la República, harán tantos manifiestos cuantos sean los puertos en que reciban carga, los cuales deberán estar ...

  • Ley No. 30-03 sobre policía de Puertos y Costas G.O. No. 7312 de fecha 4 de agosto de 1951, de 12 de Julio de 1951

    .... Art. 4.- Los Comandantes de Puerto son miembros de la Policía Judicial. En esta calidad y en los casos de crímenes y delitos cometidos a bordo de buques mercantes nacionales o extranjeros, surtos en puertos dominicanos o que se encuentren en aguas territoriales, actuarán sometiendo los hechos a los Tribunales Ordinarios sin perjuicio de las .... Art. 11.- Queda prohibido a los botes destinados al servicio de pilotaje admitir a su bordo carga o pasajeros. En caso de fuerza mayor debidamente justificada, el Comandante de Puerto autorizará cualquier operación de esta naturaleza. . Art. 12.- Ningún capitán de buque podrá sondear la ...