Decreto Nº 325-02. Decreto que Prohibe la Construccion de Viviendas y Negocios en Un Area de 200 Metros Lineales a Ambos Lados de los Corredores ''avenida Circunvalacion Norte'' y la Avenida de Acceso Al Nuevo Aeropuerto Internacional Cibao
| Fecha de disposición | 09 Mayo 2002 |
| Número de registro | 3349259 |
| Número de Decreto | 325-02 |
| Fecha de publicación | 01 Enero 2002 |
| Número de Gaceta | 10135 |
| Emisor | AEROPUERTOS EN SANTO DOMINGO Y EN EL INTERIOR DEL PAIS. |
-38-
DADO
en la ciudad de Santo Domingo de Guzman, Distrito Nacional,
Capital de la Republica Dorninicana, a 10s nueve (9) dias del mes de mayo del aiio dos mil
dos (2002); aiios 159 de la Independencia y 139 de la Restauracion.
HIPOLITO MEJIA
Dec. No. 325-02 que prohibe la construccion de viviendas
y
negocios en
un
area de 200
metros lineales a ambos lados de 10s Corredores “Avenida Circunvalacion Norte”
y
la
Avenida de acceso
al
nuevo Aeropuerto Internacional Cibao.
HIPOLITO MEJIA
Presidente de la Republica Dominicana
NUMERO: 325-02
CONSIDERANDO:
Que por disposicion del Gobierno Dominican0 seran
construidas y terminadas obras de infraestructura vial, como 10s Corredores “Av.
Circunvalacion Norte” y la Av. de acceso a1 nuevo Aeropuerto de Santiago, que implican el
us0
de territorios rurales y peri-urbanos cuyas potencialidades urbanisticas, ambientales,
ecologicas, agropecuarias y forestales deben ser preservadas y protegidas.
CONSIDERANDO:
Que el municipio y la ciudad de Santiago establecieron
por consenso y resolucion de
su
Ayuntamiento, el Plan Estrategico de Santiago (PES) como
la agenda oficial de desarrollo para el period0 2002-2010, y que establece como una vision
de futuro transformar esta ciudad en una metropoli caribeiia sustentada en la capacidad y
solidaridad de
su
gente,
su
competitividad econornica, y una gestion municipal democratica
y participativa, reconocida como una unidad ambientalmente sustentable, ordenada y
segura, y con una elevada calidad de vida de
sus
habitantes.
CONSIDERANDO:
Que en el marco del PES se ha priorizado el
fortalecimiento de un sistema de planificacion y gestion del territorio que promueva el
ordenamiento, control y articulacion del espacio municipal y
su
entorno, considerando la
funcionalidad, el equilibrio ambiental, la proteccion del patrimonio urbanistico-
arquitectonico, el manejo de 10s riesgos sismicos y la reduccion del deficit de viviendas,
equipamiento, infraestructura y servicios.
CONSIDERANDO:
Que el
us0
racional del suelo es de suma importancia
para asegurar el desarrollo social, procurando
su
ordenamiento, eficiencia y equidad y
previniendo conflictos por la utilizacion no deseada de determinadas areas, y garantizando
proteccion del impact0 ecologico y ambiental que generan las obras de infraestructura vial.
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