Circular Nº Anexo VIII Circular 11/23: Documento técnico sectorial - Transporte de Superintendencia del Mercado de Valores , 2023
Año | 2023 |
Número de circular | Anexo VIII Circular 11/23: Documento técnico sectorial - Transporte |
Fecha de publicación | 18 Octubre 2023 |
Tipo de documento | Circulares |
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Fecha: Septiembre, 2023
VERSIÓN: 1
PREPARADO POR LA SUPERINTENDENCIA DEL MERCADO DE VALORES DE LA REPÚBLICA DOMINICANA, EL MINISTERIO DE
MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES DE LA REPÚBLICA DOMINICANA Y LA CORPORACIÓN FINANCIERA
INTERNACIONAL - IFC.
Documento técnico sectorial
Transporte
Primera versión
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Sector Transporte
INTRODUCCIÓN
De acuerdo con la Tercera Comunicación Nacional de Cambio Climático de República Dominicana ante la Convención Marco de las
Naciones Unidas, el sector de transporte genera el 22% de las emisiones GEI en el país, producidas por el uso de combustibles en
los automóviles, camiones y otros vehículos, lo que representa aproximadamente 8,000 Gg de CO2e por año.
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Para lograr los objetivos de cambio climático trazados e ir hacia una economía baja en carbono, es fundamental que los diferentes
tipos de transporte disponibles (terrestre, fluvial, funicular, ferroviario y aéreo) logren un sector más sostenible.
Las flotas de transporte de cero o bajas emisiones de GEI directas, como los vehículos eléctricos e híbridos, y aquellos impulsados
por hidrógeno bajo en carbono o biocombustibles sostenibles son elegibles en la taxonomía de forma directa. Para otros tipos de
vehículos de pasajeros o de carga se aplican umbrales de emisiones basados en pasajero/km o tonelada/km. Adicionalmente, la
infraestructura necesaria para el funcionamiento de los sistemas de transporte bajo en carbono, como estaciones de servicios de
hidrógeno, puntos de carga eléctrica sobre generación solar o interconectadas a la red eléctrica, autopistas eléctricas,
infraestructura para la movilidad de bicicletas, infraestructura para la gestión de la demanda de transporte bajo en carbono (p. ej.
facilidades de transferencia intermodal para modos bajos en carbono, como fluvial y férreo), se consideran actividades elegibles.
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Tercera comunicación de la República Dominicana para la Convenc ión Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático. Disponible en:
https://www4.unfccc.int/sites/SubmissionsStaging/NationalReports/Documents/29064815_Dominican %20Republic-NC3-1-
Informe%20Tercera%20Comunicaci%C3%83%C2%B3n%20(Para%20WEB)%20(2).pdf
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