Ley Nº 426-07. Ley que Sanciona la Practica del Polizon en la Republica Dominicana.

• Número de Ley: 426-07
• Fecha de publicación: 20 Diciembre 2007
• Fecha de disposición: 17 Diciembre 2007
• Número de registro: 3347884
• Número de Gaceta: 10449
• Emisor: DIRECCION GENERAL DE MIGRACION (DGM).

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PROMULGO

la presente Ley y mando que sea publicada en la Gaceta Oficial, para

su

conocimiento y cumplimiento.

DADA

en Santo Domingo de Guzman, Distrito Nacional, Capital de la Republica

Dominicana, a 10s diecisiete (17) dias del mes de diciembre del aiio dos mil siete (2007),

aiios 164de la Independencia y 145 de la Restauracion.

LEONELFERNANDEZ

Ley No.

426-07

que sanciona la practica del polizon en la Republica Dominicana.

EL CONGRESO NACIONAL

En Nombre de la Republica

Ley No.

426-07

CONSIDERANDO PRIMERO:

Que product0 de 10s acuerdos de comercio suscritos por

la Republica Dominicana, se hace necesario todas las medidas tendentes a hacer mis segura

y eficiente

sus

puertos;

CONSIDERANDO SEGUNDO:

Que el pais es signatario del Convenio sobre la

Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS), el cual contiene el Codigo Internacional

para la Proteccion de Buques e Instalaciones Portuarias (Codigo PBIP), lo que nos ha

permitido establecer medidas para la proteccion y seguridad en 10s puertos y hacer mas

eficiente la cadena logistica de comercio y transporte para elevar nuestro nivel de

competitividad

CONSIDERANDO TERCERO:

Que la practica ilegal de ingreso a zonas portuarias y

restringida para abordar buques para salir del pais de forma clandestina afecta el comercio

maritimo, puesto que genera costos y pone en riesgo vidas humanas, cuya integridad es

deber del Estado preservar;

CONSIDERANDO CUARTO:

Que la practica del polizon afecta las actividades

comerciales en el trifico maritimo por lo que se hace necesario adoptar una legislacion que

penalice este hecho;

CONSIDERANDO QUINTO:

Que siendo la Republica Dominicana signataria del

Convenio Internacional para la Facilitacion del Trafico Maritimo Internacional de 1965

(FAL65), adoptado en el sen0 de la Organizacion Maritima Internacional (OMI), el cual en

su

parte IV regula el tema de 10s polizones, a1 considerar el mismo, como un elemento que

afecta la facilitacion del trafico maritimo internacional;